1 Unze - Australien Schiffswracks "Zeewijk" 2021
Artikelnummer: 07125
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Es handelt sich hierbei um die vierte Ausgabe der australischen Schiffswrackserie.
Die Zeewijk verliess die Niederlande 1726 mit 208 Seeleuten und einer reichen Ladung von mehr als 315.000 Gulden in zehn Truhen nach Batavia. Nachdem die Zeewijk 1727 28 Männer verloren hatte, als es 1727 das Kap der Guten Hoffnung erreichte, kam es bald zu einer weiteren Katastrophe, als die Zeewijk vor der westaustralischen Küste auf ein Riff traf.
11 der Überlebenden schafften es, ein Lager auf einer nahe gelegenen Insel aufzubauen und die Truhen voller Gulden zu retten. Später starteten sie das Langboot, um in Batavia Alarm zu schlagen. Tragischerweise wurden diese Männer nie wieder gesehen.
In der Zwischenzeit rettete die verbleibende Besatzung Material aus dem Wrack des Zeewijk und baute genial ein weiteres Boot namens Sloepie, das mit lokalem Mangrovenholz verstärkt war. Mehr als zehn Monate nach dem Schiffbruch setzten die Männer und die Truhen voller Gulden mit Sloepie die Segel. Nach nur vier Wochen landeten 82 Überlebende siegreich in ihrem provisorischen Boot in Batavia.
Die Zeewijk war der letzte niederländische Ostindienfahrer, der vor der westaustralischen Küste zerstört wurde, und Sloepie war das erste Boot, das von Europäern in Australien gebaut wurde.
Auflage nur 20'000 Stück!!!
Die Zeewijk verliess die Niederlande 1726 mit 208 Seeleuten und einer reichen Ladung von mehr als 315.000 Gulden in zehn Truhen nach Batavia. Nachdem die Zeewijk 1727 28 Männer verloren hatte, als es 1727 das Kap der Guten Hoffnung erreichte, kam es bald zu einer weiteren Katastrophe, als die Zeewijk vor der westaustralischen Küste auf ein Riff traf.
11 der Überlebenden schafften es, ein Lager auf einer nahe gelegenen Insel aufzubauen und die Truhen voller Gulden zu retten. Später starteten sie das Langboot, um in Batavia Alarm zu schlagen. Tragischerweise wurden diese Männer nie wieder gesehen.
In der Zwischenzeit rettete die verbleibende Besatzung Material aus dem Wrack des Zeewijk und baute genial ein weiteres Boot namens Sloepie, das mit lokalem Mangrovenholz verstärkt war. Mehr als zehn Monate nach dem Schiffbruch setzten die Männer und die Truhen voller Gulden mit Sloepie die Segel. Nach nur vier Wochen landeten 82 Überlebende siegreich in ihrem provisorischen Boot in Batavia.
Die Zeewijk war der letzte niederländische Ostindienfahrer, der vor der westaustralischen Küste zerstört wurde, und Sloepie war das erste Boot, das von Europäern in Australien gebaut wurde.
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